10 марта судья 9-го арбитражного апелляционного суда Елена Кузнецова оставила без изменений решение о взыскании почти 4,5 млрд руб. по договору строительства ТПУ на Малом кольце Московской железной дороги.

Арбитражный суд города Москвы ранее рассмотрел иск АО «РЖДстрой» к АО «Московская кольцевая железная дорога» на 12,6 млрд руб. и встречный иск МКЖД на 5 млрд руб. (дело № А40-35166/2019).

Иск касался работ по проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце Московской железной дороги. «РЖДстрой» утверждал, что со стороны МКЖД существует задолженность по проведённым им работам, а также что реальная стоимость проектировки некоторых ТПУ превысила сметную, и тем самым заказчик получил неосновательное обогащение. МКЖД просила взыскать с подрядчика неотработанный аванс и проценты по нему. 

По мнению суда «РЖДстрой» подтвердил, что работы выполнены в полном объёме, а МКЖД уклонятся от их приёмки. При этом проведённая по требованиям суда экспертиза оценила стоимость проведённых работ на 285 млн руб. ниже, чем госэкспертиза ранее. В частности, она указала, что вынос сетей стоимостью свыше 200 млн руб. был необходим для проведения работ, но не создал нового имущества для заказчика. О проведении таких работ, не учтённых в смете, подрядчик должен был сообщить заказчику, а так как он не сделал этого, то не вправе требовать оплаты по ним.

АСГМ в декабре постановил, что МКЖД обязан выплатить «РЖДстрою» 3,9 млрд руб. долга по договору, 198 млн руб. неустойки и 377 млн руб. неосновательного обогащения. Также МКЖД обязали погасить судебные издержки и оплату экспертизы на сумму в 5,4 млн руб. Во встреченном иске к «РЖДстрою» суд отказал полностью.

В январе МКЖД направила апелляционную жалобу на это решение. Теперь 9-й ААС полностью подтвердил решение первой инстанции.

Информация ПРАВО.ru