Арбитражный суд Московского округа подтвердил решение нижестоящих инстанций по делу № А40-308849/2019. В рамках этого иска Министерство обороны просило взыскать более 5,2 млрд руб. неустойки по госконтракту с Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Ранее нижестоящие инстанции полностью отказали ведомству.

В качестве третьего лица к разбирательству присоединилась российская самолетостроительная корпорация «МИГ». АСГМ ранее признал, что решение по этому делу может затронуть интересы корпорации.

Иск рассматривали в закрытом заседании, поэтому подробности исковых требований и причины отказа судов неизвестны.

Это не единственный судебный спор Минобороны с ОАК. Ранее суды трех инстанций полностью отказали ведомству во взыскании 38,5 млн руб. неустойки по госконтракту (№ А40-295749/2019). По этому соглашению ОАК должна была к ноябрю 2017 года поставить министерству самолеты Ту-214ПУ. Корпорация просрочила поставку на 19 дней и завершила ее только 13 декабря того же года. Суды отказали во взыскании неустойки за этот срок, поскольку само Минобороны на 25 дней просрочило направление техзадания ОАК в начале работ по контракту.

Сумма исковых требований по делу № А40-284886/2018 составляла более 49 млрд руб. после того, как его объединили еще с несколькими аналогичными исками. Его также рассматривали в закрытом режиме. В 2013 году стороны заключили госконтракт на сервисное обслуживание и ремонт самолетов для ВВС и ВМФ. ОАК отказывалась платит неустойку за просрочку обязательств, ссылаясь на антироссийские санкции, которые значительно замедлили ремонт.

В феврале АСГМ частично удовлетворил требования Минобороны, а в мае 9-й ААС изменил решение первой инстанции. Но подробности этих постановлений неизвестны.

Объединенная авиастроительная компания работает с 2006 года. Она объединяет основные конструкторские бюро и самолетостроительные заводы России.

Информация ПРАВО.ru